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  #81  
Vecchio 23-02-2009, 15.39.05
Carlo
 
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Predefinito Re: Islanda

On Mon, 16 Feb 2009 17:20:59 +0100, "Q-Max@Work" <Nospam@nospam.it>
wrote:
[color=blue][color=green]
>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
tranquilli o pericolosissimi. E qui si che serve dimestichezza nel
portare un 4x4 (non è automatico nell'affittarne uno) e conoscenza dei
torrenti. Non sono da sottovalutare. Mai!

Assicurazione
L'auto non è coperta per i guasti o danni subiti sulle piste a meno
che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
E rimorchiare un'auto può costare svariate migliaia di Euro.

Soccorso
La rete di telefonia mobile è completamente assente nell'entroterra.
Solo lungo la costa c'è copertura.
Quindi in caso di necessità o si ha una ricetrasmittente o si prega
nel passaggio di qualcuno. E ci si può trovare a oltre cento di Km
dall'essere vivente più vicino (non villaggio, ma essere vivente).

Insomma...Più che in un buon 4x4 investirei in due 4x4...

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Vecchio 23-02-2009, 15.39.05
Carlo
 
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Predefinito Re: Islanda

On Mon, 16 Feb 2009 17:20:59 +0100, "Q-Max@Work" <Nospam@nospam.it>
wrote:
[color=blue][color=green]
>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
tranquilli o pericolosissimi. E qui si che serve dimestichezza nel
portare un 4x4 (non è automatico nell'affittarne uno) e conoscenza dei
torrenti. Non sono da sottovalutare. Mai!

Assicurazione
L'auto non è coperta per i guasti o danni subiti sulle piste a meno
che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
E rimorchiare un'auto può costare svariate migliaia di Euro.

Soccorso
La rete di telefonia mobile è completamente assente nell'entroterra.
Solo lungo la costa c'è copertura.
Quindi in caso di necessità o si ha una ricetrasmittente o si prega
nel passaggio di qualcuno. E ci si può trovare a oltre cento di Km
dall'essere vivente più vicino (non villaggio, ma essere vivente).

Insomma...Più che in un buon 4x4 investirei in due 4x4...

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Carlo
 
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On Mon, 16 Feb 2009 17:20:59 +0100, "Q-Max@Work" <Nospam@nospam.it>
wrote:
[color=blue][color=green]
>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
tranquilli o pericolosissimi. E qui si che serve dimestichezza nel
portare un 4x4 (non è automatico nell'affittarne uno) e conoscenza dei
torrenti. Non sono da sottovalutare. Mai!

Assicurazione
L'auto non è coperta per i guasti o danni subiti sulle piste a meno
che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
E rimorchiare un'auto può costare svariate migliaia di Euro.

Soccorso
La rete di telefonia mobile è completamente assente nell'entroterra.
Solo lungo la costa c'è copertura.
Quindi in caso di necessità o si ha una ricetrasmittente o si prega
nel passaggio di qualcuno. E ci si può trovare a oltre cento di Km
dall'essere vivente più vicino (non villaggio, ma essere vivente).

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On Mon, 16 Feb 2009 17:20:59 +0100, "Q-Max@Work" <Nospam@nospam.it>
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[color=blue][color=green]
>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
tranquilli o pericolosissimi. E qui si che serve dimestichezza nel
portare un 4x4 (non è automatico nell'affittarne uno) e conoscenza dei
torrenti. Non sono da sottovalutare. Mai!

Assicurazione
L'auto non è coperta per i guasti o danni subiti sulle piste a meno
che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
E rimorchiare un'auto può costare svariate migliaia di Euro.

Soccorso
La rete di telefonia mobile è completamente assente nell'entroterra.
Solo lungo la costa c'è copertura.
Quindi in caso di necessità o si ha una ricetrasmittente o si prega
nel passaggio di qualcuno. E ci si può trovare a oltre cento di Km
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>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
tranquilli o pericolosissimi. E qui si che serve dimestichezza nel
portare un 4x4 (non è automatico nell'affittarne uno) e conoscenza dei
torrenti. Non sono da sottovalutare. Mai!

Assicurazione
L'auto non è coperta per i guasti o danni subiti sulle piste a meno
che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
E rimorchiare un'auto può costare svariate migliaia di Euro.

Soccorso
La rete di telefonia mobile è completamente assente nell'entroterra.
Solo lungo la costa c'è copertura.
Quindi in caso di necessità o si ha una ricetrasmittente o si prega
nel passaggio di qualcuno. E ci si può trovare a oltre cento di Km
dall'essere vivente più vicino (non villaggio, ma essere vivente).

Insomma...Più che in un buon 4x4 investirei in due 4x4...

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On Mon, 16 Feb 2009 17:20:59 +0100, "Q-Max@Work" <Nospam@nospam.it>
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[color=blue][color=green]
>> Ho letto che in Islanda alcune strade vengono aperte solo dal
>> primo giugno. Se vado nelle ultime 2 settimane di maggio, che[/color]
>
>In un normale viaggio in Islanda immagino tu percorrerai il periplo
>dell'isola,
>per cui il ring A1. Quello e' sempre operativo.
>Diverso se devi entrare all'interno, ma in questo caso devi dotarti di un
>4x4 di quelli
>veri e non quelli che ti propongono all'autonoleggio, le strade all'interno
>sono
>difficilissime anche in estate... rischi di spaccare tutto.
>Per questo consigliano sempre di viaggiare almeno assieme ad un secondo
>fuori strada. Occhio ai "torrenti" d guadare... sono spesso molto piu' alti
>di
>quello che sembra.
>
>Max
>[/color]

La mia esperienza invece è stata diametralmente opposta.
Ho noleggiato una normalissima auto stradale ed ho partecipato ad un
tour su autobus 4x4 dal lago di myvatn fino ad Askja. Il tour è stato
molto costoso, ma anche molto soddisfacente, con la guida che era
veramente simpatica e brava. Non dico che tutto il percorso si sarebbe
potuto fare con una normale auto, ma con un semplicissimo 4x4 senza
ombra di dubbio e parliamo se non sbaglio di oltre 100Km sola andata.
E non solo: alla fine ho incontrato un gruppo di italiani con due
tranquillissimi pulmini mitshubishi stracarichi di persone e bagagli
(4x4 però mi sono dovuto abbassare per vedere che avevano due
differenziali!) che si erano fatti molta più strada ed in condizioni
peggiori della nostra senza alcun problema.

Per il resto con la semplicissima auto -e quindi invalidando le
assicurazioni dell'autonoleggio- sono arrivvato fino ad un ghiacciaio
(ora non ricordo il nome, ma ricordo bene le facce esterefatte di
coloro che avevano i bei 4x4), sono andato fino a Landmannalaugar dove
è vietato arrivarci con un'auto "normale", per poi scoprire che non
solo era una strada tranquillissima, ma addirittura ci si arrivava con
snormalissimi pulmann gran turismo che guadavano anche il torrente
finale.
Poi ho fatto una strada che quando ho chiesto all'ufficio turistico se
potevo farla hanno strabuzzato gli occhi e poi ho scoperto che faceva
invidia anche a molte strade sterrate nostrane.

In pratica credo che siano molto allarmistici per evitare che persone
abituate alla guida cittadina si trovino in facili guai, ma nella
realtà di posti dove andare con buona conoscenza di guida su sterrati
difficili sono diversi e con un normalissimo 4x4 molti di più.

Argomenti su cui invece prestare tanta attenzione sono:

Guadi
Sono tanti e se si tratta di torrenti glaciali si possono trovare
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che non sia espressamente dichiarato come nel caso dei 4x4 e comunque
anche in questo caso non credo siano coperti i danni a ruote e scocca.
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