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  #701  
Vecchio 21-05-2009, 20.18.49
ZX
 
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Predefinito Re: GPS in aereo

[email]ilFede.NOSPAM@NOSPAM.com[/email] ha scritto:[color=blue]
> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
al finestrino, gia al secondo sedile si perdeva il segnale.

Il GPS seguiva bene la traiettoria e mi diceva che l'aereo andava a 800
km orari . Funzionava.

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Vecchio 21-05-2009, 20.18.49
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Predefinito Re: GPS in aereo

[email]ilFede.NOSPAM@NOSPAM.com[/email] ha scritto:[color=blue]
> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
al finestrino, gia al secondo sedile si perdeva il segnale.

Il GPS seguiva bene la traiettoria e mi diceva che l'aereo andava a 800
km orari . Funzionava.

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Predefinito Re: GPS in aereo

[email]ilFede.NOSPAM@NOSPAM.com[/email] ha scritto:[color=blue]
> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
al finestrino, gia al secondo sedile si perdeva il segnale.

Il GPS seguiva bene la traiettoria e mi diceva che l'aereo andava a 800
km orari . Funzionava.

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[email]ilFede.NOSPAM@NOSPAM.com[/email] ha scritto:[color=blue]
> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
al finestrino, gia al secondo sedile si perdeva il segnale.

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[email]ilFede.NOSPAM@NOSPAM.com[/email] ha scritto:[color=blue]
> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
al finestrino, gia al secondo sedile si perdeva il segnale.

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> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
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> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
cosa possa succedere se un fulmine prende un aereo. Comunque, una volta
che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
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> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
> lamiera piena) è ininfluente.
> sennò da dentro i palazzi non si potrebbe telefonare.[/color]

Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
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che ho provato a fare quello che descrivi tu, ho dovuto attaccare il gps
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> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
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> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
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> Il Mon, 18 May 2009 21:49:33 GMT, ZX <zx0987@yahoo.it> scrisse:
>[color=green]
>> Se lo vuoi usare devi rimanere ben incollato al finestrino, visto che la
>> struttura dell'aereo fa da gabbia e impedisce di far arrivare il segnale
>> dei satelliti all'interno.[/color]
>
> 'sta cosa della gabbia di faraday non l'ho mai capita.
> a meno che la gabbia non sia particolarmente fitta (cioè praticamente
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Non lo so, ma penso che in aereo sia molto fitta. Non oso immaginare
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