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Vecchio 18-11-2009, 10.24.07
Barabba
 
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Predefinito Re: Lufthansa adottera' politiche delle low cost


"Hanuman" <hanuman@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:C728E4EE.1E748%hanuman@gmail.com...[color=blue]
>
>
>
> Il 17/11/09 20:37, in 4b02fba7$0$646$4fafbaef@reader4.news.tin.it, "tile"
> <supertile@libero.it> ha scritto:
>[color=green]
>> Lufthansa ammette di aver sottovalutato la pericolosita' delle low cost,
>> e
>> si appresta a combattere le low cost con le loro stesse armi, pur
>> mantenendo
>> un servizio senza costi aggiuntivi.
>>[/color]
>
>
> Speriamo !
>
> Secondo me la prima compagnia che comincia a NON rompere piu le b***e per
> bagagli a mano (anche 10 kili) e peso bagaglio in stiva aumentato almeno a
> 30 kili anche per economy class e tutto allo stesso prezzo avrà voli
> sempre
> pieni.[/color]

insomma bisogna pagare due lire, viaggiare come un aereo di linea ma al
prezzo di low cost, avere i bagagli pesanti e...
....una fettina di c...o? :-)

[color=blue]
> Ste low cost in generale, si belle, economiche, ma che ***** ogni volta.
> E il centimetro di qui, e i 4 etti in piu'...e bagaglio in stiva
> sovraprezzo
> "deciso al momento".. Bah...[/color]

secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare ad
andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata dove ogni
anno salta qualche compagnia aerea?


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Vecchio 18-11-2009, 10.24.07
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"Hanuman" <hanuman@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:C728E4EE.1E748%hanuman@gmail.com...[color=blue]
>
>
>
> Il 17/11/09 20:37, in 4b02fba7$0$646$4fafbaef@reader4.news.tin.it, "tile"
> <supertile@libero.it> ha scritto:
>[color=green]
>> Lufthansa ammette di aver sottovalutato la pericolosita' delle low cost,
>> e
>> si appresta a combattere le low cost con le loro stesse armi, pur
>> mantenendo
>> un servizio senza costi aggiuntivi.
>>[/color]
>
>
> Speriamo !
>
> Secondo me la prima compagnia che comincia a NON rompere piu le b***e per
> bagagli a mano (anche 10 kili) e peso bagaglio in stiva aumentato almeno a
> 30 kili anche per economy class e tutto allo stesso prezzo avrà voli
> sempre
> pieni.[/color]

insomma bisogna pagare due lire, viaggiare come un aereo di linea ma al
prezzo di low cost, avere i bagagli pesanti e...
....una fettina di c...o? :-)

[color=blue]
> Ste low cost in generale, si belle, economiche, ma che ***** ogni volta.
> E il centimetro di qui, e i 4 etti in piu'...e bagaglio in stiva
> sovraprezzo
> "deciso al momento".. Bah...[/color]

secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare ad
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Vecchio 18-11-2009, 10.24.07
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"Hanuman" <hanuman@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:C728E4EE.1E748%hanuman@gmail.com...[color=blue]
>
>
>
> Il 17/11/09 20:37, in 4b02fba7$0$646$4fafbaef@reader4.news.tin.it, "tile"
> <supertile@libero.it> ha scritto:
>[color=green]
>> Lufthansa ammette di aver sottovalutato la pericolosita' delle low cost,
>> e
>> si appresta a combattere le low cost con le loro stesse armi, pur
>> mantenendo
>> un servizio senza costi aggiuntivi.
>>[/color]
>
>
> Speriamo !
>
> Secondo me la prima compagnia che comincia a NON rompere piu le b***e per
> bagagli a mano (anche 10 kili) e peso bagaglio in stiva aumentato almeno a
> 30 kili anche per economy class e tutto allo stesso prezzo avrà voli
> sempre
> pieni.[/color]

insomma bisogna pagare due lire, viaggiare come un aereo di linea ma al
prezzo di low cost, avere i bagagli pesanti e...
....una fettina di c...o? :-)

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> Ste low cost in generale, si belle, economiche, ma che ***** ogni volta.
> E il centimetro di qui, e i 4 etti in piu'...e bagaglio in stiva
> sovraprezzo
> "deciso al momento".. Bah...[/color]

secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare ad
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Vecchio 18-11-2009, 10.24.07
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"Hanuman" <hanuman@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:C728E4EE.1E748%hanuman@gmail.com...[color=blue]
>
>
>
> Il 17/11/09 20:37, in 4b02fba7$0$646$4fafbaef@reader4.news.tin.it, "tile"
> <supertile@libero.it> ha scritto:
>[color=green]
>> Lufthansa ammette di aver sottovalutato la pericolosita' delle low cost,
>> e
>> si appresta a combattere le low cost con le loro stesse armi, pur
>> mantenendo
>> un servizio senza costi aggiuntivi.
>>[/color]
>
>
> Speriamo !
>
> Secondo me la prima compagnia che comincia a NON rompere piu le b***e per
> bagagli a mano (anche 10 kili) e peso bagaglio in stiva aumentato almeno a
> 30 kili anche per economy class e tutto allo stesso prezzo avrà voli
> sempre
> pieni.[/color]

insomma bisogna pagare due lire, viaggiare come un aereo di linea ma al
prezzo di low cost, avere i bagagli pesanti e...
....una fettina di c...o? :-)

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> Ste low cost in generale, si belle, economiche, ma che ***** ogni volta.
> E il centimetro di qui, e i 4 etti in piu'...e bagaglio in stiva
> sovraprezzo
> "deciso al momento".. Bah...[/color]

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"Hanuman" <hanuman@gmail.com> ha scritto nel messaggio
news:C728E4EE.1E748%hanuman@gmail.com...[color=blue]
>
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>
> Il 17/11/09 20:37, in 4b02fba7$0$646$4fafbaef@reader4.news.tin.it, "tile"
> <supertile@libero.it> ha scritto:
>[color=green]
>> Lufthansa ammette di aver sottovalutato la pericolosita' delle low cost,
>> e
>> si appresta a combattere le low cost con le loro stesse armi, pur
>> mantenendo
>> un servizio senza costi aggiuntivi.
>>[/color]
>
>
> Speriamo !
>
> Secondo me la prima compagnia che comincia a NON rompere piu le b***e per
> bagagli a mano (anche 10 kili) e peso bagaglio in stiva aumentato almeno a
> 30 kili anche per economy class e tutto allo stesso prezzo avrà voli
> sempre
> pieni.[/color]

insomma bisogna pagare due lire, viaggiare come un aereo di linea ma al
prezzo di low cost, avere i bagagli pesanti e...
....una fettina di c...o? :-)

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> Ste low cost in generale, si belle, economiche, ma che ***** ogni volta.
> E il centimetro di qui, e i 4 etti in piu'...e bagaglio in stiva
> sovraprezzo
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>.
>
> secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare
> ad andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata
> dove ogni anno salta qualche compagnia aerea?[/color]

io penso che tagliando i costi e risparmiando sui nuovi aerei. che hanno
costi di esercizio nettamente inferiori a quelli precedenti, le tariffe
aeree hanno ancora spazio per essere ridotte.

viva la concorrenza ..
ricordo ancora un Blq Fra pagato 750.000 lire..
un furto..


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>
>.
>
> secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare
> ad andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata
> dove ogni anno salta qualche compagnia aerea?[/color]

io penso che tagliando i costi e risparmiando sui nuovi aerei. che hanno
costi di esercizio nettamente inferiori a quelli precedenti, le tariffe
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>
>.
>
> secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare
> ad andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata
> dove ogni anno salta qualche compagnia aerea?[/color]

io penso che tagliando i costi e risparmiando sui nuovi aerei. che hanno
costi di esercizio nettamente inferiori a quelli precedenti, le tariffe
aeree hanno ancora spazio per essere ridotte.

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> secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare
> ad andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata
> dove ogni anno salta qualche compagnia aerea?[/color]

io penso che tagliando i costi e risparmiando sui nuovi aerei. che hanno
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> secondo te una volta che sono entrate nel mercato possono continuare
> ad andare in perdita? soprattutto di fronte a una crisi generalizzata
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io penso che tagliando i costi e risparmiando sui nuovi aerei. che hanno
costi di esercizio nettamente inferiori a quelli precedenti, le tariffe
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