Paesi Scandinavi in auto

ciao

vorremmo fare un tragitto partendo da Copenhagen in auto a noleggio
Stoccolma-Uppsala e tutta la costa per poi arrivare in norvegia e vedere
Thron deim, Bodo, le isole Lofoten, Alta e quindi tornare indietro da Oslo.

Abbiamo 21 giorni, ma facendo un itinerario non credo che sia possibile
chiudere il cerchio e riportare l'auto a Copenhagen in tempo.

Non so come siano le strade ma mi ero fatto dei tragitti di 400/500km al
giorno. Considerato che i limiti sono di 90Km/h e che specie in Norvegia ci
sono rallentamenti dovuti ai traghetti nella zona dei fiordi al centro/sud
io sono scettico sulla fattibilità.

C'è gente però che giura di aver fatto lo stesso giro in 11gg andando anche
a Capo Nord... mi sembra molto poco probabile...

Avete qualche suggerimento pratico o itinerario efficace per realizzare il
tour?

Grazie 1000 a chi mi risponderà.

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
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> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"Albus Dumbledore" <asdf@asdf.it> ha scritto nel messaggio
news:4da6eba6$1@x-privat.org...
[color=blue]
> Non sono arrivato fin la'.
> Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400
> km/giorno
> al massimo (meglio 300).
> Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
> Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono
> molti
> e non incidono piu' di tanto sui tempi.
> Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.[/color]

ciao

quindi confermi la mia impressione di infattibilità della cosa in 11gg.

Quanto ai tempi in effetti il mio tragitto era composto più da tratte da
350/400km che da 400/500...

Cmq in totale sono 6000 km che diviso 400 fa 15gg, in teoria è fattibile in
pratica credo che ci sia qualcosa che non torni...

uhu

"cio" <cio@cio.it> wrote:
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> Non so come siano le strade ma mi ero fatto dei tragitti di 400/500km
> al giorno. Considerato che i limiti sono di 90Km/h e che specie in
> Norvegia ci sono rallentamenti dovuti ai traghetti nella zona dei
> fiordi al centro/sud io sono scettico sulla fattibilità.[/color]

Premessa: ci sono stato nel 2002.
Non e' tanto quello, quanto il fatto che non esistono autostrade, in pratica.
Fai conto che la costa norvegese e' tale e quale alla statale Regina o la Gardesana,
una corsia e tutta curve, anche se non ha praticamente traffico.
500 km al giorno li puoi fare, ma viaggi 10 ore, se ti va bene, e quando arrivi,
sei a un passo dalla crisi di cimurro.
[color=blue]
> C'è gente però che giura di aver fatto lo stesso giro in 11gg andando
> anche a Capo Nord... mi sembra molto poco probabile...[/color]

Non sono arrivato fin la'.
Per stare tranquillo, fatti delle medie piu' basse, tra i 300 e i 400 km/giorno
al massimo (meglio 300).
Ah, i limiti sono anche piu' bassi.
Per i traghetti, paradossalmente, puoi quasi stare tranquillo: ce ne sono molti
e non incidono piu' di tanto sui tempi.
Occhio alla benza; non hanno un distributore ogni 10 km, come da noi.