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  #121  
Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
adamski
 
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Predefinito Re: Una settimana in battello sul Canal du Midi

On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

DellA barca? C'erano sempre *almeno* tre barche in ogni vasca, se
c'entravano anche quattro. In caso di traffico da entrambi i lati e
chiuse multiple tre barche a scendere e tre a salire, con un "posto"
lasciato libero per gli scambi, come in un gioco del quindici.
Si spiegherebbe coś anche il tempo diverso impiegato per ogni chiusa,
visto che per far entrare quattro barche devi procedere molto
lentamente e coordinarti al meglio.
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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

DellA barca? C'erano sempre *almeno* tre barche in ogni vasca, se
c'entravano anche quattro. In caso di traffico da entrambi i lati e
chiuse multiple tre barche a scendere e tre a salire, con un "posto"
lasciato libero per gli scambi, come in un gioco del quindici.
Si spiegherebbe coś anche il tempo diverso impiegato per ogni chiusa,
visto che per far entrare quattro barche devi procedere molto
lentamente e coordinarti al meglio.
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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

DellA barca? C'erano sempre *almeno* tre barche in ogni vasca, se
c'entravano anche quattro. In caso di traffico da entrambi i lati e
chiuse multiple tre barche a scendere e tre a salire, con un "posto"
lasciato libero per gli scambi, come in un gioco del quindici.
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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

DellA barca? C'erano sempre *almeno* tre barche in ogni vasca, se
c'entravano anche quattro. In caso di traffico da entrambi i lati e
chiuse multiple tre barche a scendere e tre a salire, con un "posto"
lasciato libero per gli scambi, come in un gioco del quindici.
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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

DellA barca? C'erano sempre *almeno* tre barche in ogni vasca, se
c'entravano anche quattro. In caso di traffico da entrambi i lati e
chiuse multiple tre barche a scendere e tre a salire, con un "posto"
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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
[color=blue]
> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

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Vecchio 28-08-2010, 12.02.15
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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
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> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

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On 25 Ago, 18:34, don camillo <doncami...@pattismith.it> wrote:
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> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
> contro i bordi della barca che aspetta in senso opposto al tuo).[/color]

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> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
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> E mentre c'era il "travaso" non abbiamo avuto alcun tipo di problema.
> Certo, almeno un "mozzo" doveva saltare fuori dalla barca per tenerla
> per la corda e proprio grazie a questo non abbiamo mai rischiato nulla
> (al massimo, comunque, sbatti dolcemente contro la sponda della chiusa o
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